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YQJC公司外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備管理方案的研究

時間:2016-04-07 來源:lnguanwei.com作者:lgg
第 1 章   緒論
 
1.1   論文研究背景及意義
當今中國經(jīng)濟增長速度迅猛,乘用轎車在中國變得越來越普及,中國的乘用車市場的競爭程度變得愈演愈烈。同時國外品牌的乘用車企業(yè)也紛紛加入到中國汽車市場的競爭中。國內(nèi)各大汽車主機廠新車型的開發(fā)呈現(xiàn)出品種多,速度快的特點,爭相上市,在競爭日益激烈的乘用車市場分得一杯羹。這就需要做好新車型的生產(chǎn)準備工作,確保新車型順利投放市場,同時做好自身品質(zhì)的提升,為企業(yè)在激烈的競爭市場中占領先機。汽車車身是帶表一部車形象的部件,其能夠明顯的表示出汽車的外觀特征,而汽車的外覆蓋沖件則是汽車車身的重要組成部分。汽車的外覆蓋沖壓件生產(chǎn)準備是新車型導入的一個關鍵工程,是保證整個車型品質(zhì),同時它是確保整車開發(fā)周期及控制整車開發(fā)成本的一個重要支撐?;A這個背景,本文以 YQJC 公司某新車型外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備項目為例,選用汽車外覆蓋件中最為典型的側圍外板模具生產(chǎn)準備管理為模型,分析研究項目管理是如何運用到生產(chǎn)準備管理當中。 當前管理學中的項目管理技術已經(jīng)非常普及的應用在各行各業(yè),尤其是世界的知名企業(yè)、組織與機構已運用的非常成熟,隨著全球信息一體化的建設,項目管理思維與技術在國內(nèi)也都得到了較為靈活和廣泛的推廣使用。由于項目管理的高效可控的優(yōu)勢,越來越被國內(nèi)的制造企業(yè)所看重。項目管理技術同時也是汽車制造企業(yè)提升整體開發(fā)實力、提高汽車整體質(zhì)量、增強企業(yè)競爭力的重要而有效的管理工具。當前,不論是在汽車整車制造領域,還是在其配套的加工制造企業(yè),項目管理技術都得到了廣泛的使用,本文的研究意義就是對項目管理技術在汽車外覆蓋沖壓件模具開發(fā)中的應用作進一步探討,為探索建立高效的沖壓件生產(chǎn)準備管理模式提供借鑒和參考。 
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1.2   論文研究的主要內(nèi)容
汽車外覆蓋沖壓件模具的生產(chǎn)準備管理能力是汽車制造企業(yè)提升整體競爭力的關鍵,“汽車外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備”是整車制造行業(yè)的一個關鍵名詞,期通常是指:在新車型開發(fā)項目中,汽車外覆蓋沖壓件模具供應商按照整車制造企業(yè)(主機廠)要求的進度、質(zhì)量及生產(chǎn)能力等要求對汽車外覆蓋沖壓件模具項目進行設計、加工制造、裝配調(diào)試、試生產(chǎn)、檢驗及認可、供貨準備等生產(chǎn)準備的過程。由于汽車的外覆蓋件的制造工藝復雜且相關質(zhì)量要求較高,為便于管控,所以汽車上的外覆蓋件都是由主機廠自己來進行生產(chǎn)準備,對于整車制造企業(yè)來說這個過程是“汽車外覆蓋沖壓件生產(chǎn)準備管理”。這一過程是整車制造企業(yè)新車型開發(fā)項目中最為關鍵的一個環(huán)節(jié),期涉及到公司內(nèi)部采購、產(chǎn)品、質(zhì)保、技術等多個部門同時參與運行。 本文將主要以整車制造企業(yè)角度研究沖壓外覆蓋件模具生產(chǎn)準備過程,利用管理學中項目管理理論為基礎,結合國內(nèi)模具制造行業(yè)的特殊性,對轎車外覆蓋沖壓件模具的整個設計制造過程控制進行全面透徹地分析和研究,建立合適的項目式組織機構,明確進度控制目標 ,制定詳細的進度控制計劃,應用項目管理理論,闡述實時跟蹤的具體方式,確立質(zhì)量控制重點,采取科學合理的具體措施,最終使外覆蓋沖壓件模具在滿足質(zhì)量和進度的兩大前提下使整個項目順利進行。
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第 2 章   相關基礎理論概述
 
2.1   生產(chǎn)準備管理的內(nèi)涵
生產(chǎn)準備管理是根據(jù)產(chǎn)品圖紙的技術要求,應用先進制造技術,將人、機、料、法、環(huán)等五大要素進行有機地組合,進行合理的資源利用、物流規(guī)劃、成本控制、技術裝備、工藝制造方法、人員配備等準備工作,使產(chǎn)品制造能力、質(zhì)量和成本達到先期所設定目標的全過程。  生產(chǎn)準備管理的目的是為更好的驗證新產(chǎn)品技術、工藝等輸出通過性、操作性,在生產(chǎn)技術準備工作實施的各階段,保證試生產(chǎn)過程得到有效運作與控制,保證生產(chǎn)準備結果滿足產(chǎn)品批量生產(chǎn)的各項要求。在汽車主機廠中的產(chǎn)品生產(chǎn)準備主要分為以下幾類: 1、全新平臺開發(fā)——在全新開發(fā)的底盤(動力總成)基礎上開發(fā)的新車型(如:解放 J6、YQJCH 平臺); 2、平臺拓寬——在現(xiàn)有底盤平臺上開發(fā)的全新車型(如:在大眾 PQ35 平臺基礎上開發(fā)的高爾夫 5、速騰,解放公司 J6L 小排半); 3、產(chǎn)品改型——在現(xiàn)有平臺上,不影響關鍵總成性能、可靠性的前提下,進行的適應性改型(如:YQJCB70 年型車、解放公司國Ⅳ車)。 
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2.2   生產(chǎn)準備管理的主要內(nèi)容
生產(chǎn)準備管理的主要內(nèi)容是在保證產(chǎn)品符合設計的前提下,進行合理的資源利用、物流規(guī)劃、成本控制、技術裝備、工藝制造方法、人員配備等準備工作,使產(chǎn)品制造能力和質(zhì)量達到設計要求的全部過程。由于本文主要是以 YQJC公司為背景,故其自主品牌產(chǎn)品開發(fā)過程中的沖壓工藝生產(chǎn)準備管理主要有以下幾個主要內(nèi)容: 1、生產(chǎn)準備 BOM:也稱為工藝制造設計零件明細表。它用于工藝設計和生產(chǎn)制造管理,使用它可以明確地了解零件與零件之間的匹配關系。 2、白車身匹配活動(PCF-Product Content Fix):為滿足白車身尺寸精度標準,通過對白車身零(合)件進行匹配,達到白車身尺寸精度標準,而進行的質(zhì)量培育過程。 3、整車匹配活動(UCF-Unit Content Fix):為滿足整車尺寸精度標準,通過對總裝零(合)件進行匹配,達到整車尺寸精度標準,而進行的質(zhì)量培育過程。 4、試生產(chǎn)(TTO-Tooling Try Out):工藝調(diào)試,安排在 PP 生產(chǎn)之前。主要任務是利用單件和總成工裝來檢驗工序及設備的工藝能力,通過調(diào)試達到質(zhì)量目標,同時起到培訓操作者及檢查員操作能力的作用。 5、小批量生產(chǎn)(PP-Pilot Production):工藝調(diào)試完畢之后,正式生產(chǎn)前,在正式工裝條件下的批量試生產(chǎn)階段。主要任務是:檢驗零件的供貨能力、檢驗質(zhì)量穩(wěn)定性、檢驗設備通過能力、設備、工裝優(yōu)化、工藝文件定稿。 6、量產(chǎn)(MP- Mass Production):根據(jù)生產(chǎn)計劃生產(chǎn)大批量的產(chǎn)品。下圖2.1 為外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備在乘用車產(chǎn)品誕生主流程里所處的位置: 
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第 3 章   YQJC 公司外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備管理現(xiàn)狀分析 ..... 11 
3.1   公司的簡介 .... 11 
3.2   外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備管理的現(xiàn)狀 .... 12 
3.3   外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備管理存在的主要問題 ...... 14 
第 4 章   YQJC 公司外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備組織機構的建立.... 21 
4.1   外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備管理目標的設立 ........ 21 
4.2   外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備管理組織機構的設計 ...... 23 
4.3   外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備管理人員的配備 ........ 25 
第 5 章   YQJC 公司外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備....28 
5.1   外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備進度的總體計劃安排 ...... 29 
5.2   外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備進度影響因素的控制 ...... 30 
5.3   外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備進度變更的管控辦法 ...... 32 
 
第 7 章   YQJC 公司外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備管理方案實施的保障措施
 
YQJC 公司外覆蓋沖壓件模具的生產(chǎn)準備管理過程既包含了沖壓單件進度及質(zhì)量狀態(tài)的管理,又融合了同一項目整個車型狀態(tài)的管理,是整個車型生產(chǎn)準備項目管理的一個重要組成部分。外覆蓋沖壓件模具的生產(chǎn)準備管理管理與整個車型生產(chǎn)準備項目管理有許多聯(lián)系和想通之處。首先,外覆蓋沖壓件模具的生產(chǎn)準備過程中進度目標及質(zhì)量目標與整個車型生產(chǎn)準備項目管理目標相一致,其次,整個車型生產(chǎn)準備項目管理的時間節(jié)點包含沖壓單件的生產(chǎn)準備管理節(jié)點,兩者相輔相成,目標一致。在管理上,項目組需要建立一整套規(guī)范的管理體系,及時反饋并處理出現(xiàn)的問題,必要時需向公司高層進行反饋解決,這就需要公司層面的保障,加強對項目實施過程的評估和監(jiān)控;在生產(chǎn)上,需要車間的保障,車間要嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系文件,確保質(zhì)量體系的有效運行,參與工裝調(diào)試發(fā)現(xiàn)問題,反饋問題,接受操作、調(diào)整技能的培訓;在項目運行上,需要項目組的保障,其人員配備需完善合理,既要有高層次的技術帶頭人,也有中堅力量(工程師、研發(fā)經(jīng)理等),還有一般工作人員(具體開發(fā)設計工作的人員、調(diào)試人員、管理人員等)才能確保項目的順利開展和實施。外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備項目是一個大型的系統(tǒng)工程,只有綜合考慮影響項目運行的各種因素,并且做好相關的保障措施,才能保證項目的順利開展。本章,將重點介紹外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備過程中需要實施的保障措施。 
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結   論
 
本文論述了 YQJC 公司外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備管理的主要過程,首先對主機廠及模具供應商設立出相應的組織機構,其次制定生產(chǎn)準備管理的進度和質(zhì)量目標,然后再通過對生產(chǎn)準備項目的進度目標和質(zhì)量目標進行實時的監(jiān)控,最終實現(xiàn)生產(chǎn)準備的整體目標,這一系列的管理過程中,最為重要的就是進度目標和質(zhì)量模具的監(jiān)控。從 YQJC 公司外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備發(fā)展來看,YQJC公司外覆蓋沖壓件模具生產(chǎn)準備管理工作重心,從前期的重視項目結果,逐漸的向過程控制進行轉變。 以往的外覆蓋沖壓件生產(chǎn)準備項目,YQJC 公司雖然有一整套的生產(chǎn)準備流程,但是對于過程控制的描述不清晰也不明確,直接導致的后果就是對模具供應商的過程管理做的很不到位,往往是生產(chǎn)準備項目的問題升級到一定程度后主機廠再進行介入進行解決。工作思路是被動的救火式的管理方式。現(xiàn)在,YQJC公司采取與模具供應商同步的外覆蓋沖壓件生產(chǎn)準備流程,幫助供應商提升其進度監(jiān)控能力,提高其質(zhì)量意識。 從目前的一些新車型的生產(chǎn)準備項目管理過程來看,YQJC 公司已經(jīng)認識到了上述的一些問題,為此 YQJC 公司已經(jīng)對外覆蓋沖壓件模具供應商的過程監(jiān)控工作引起了重視,再依據(jù)國內(nèi)模具供應商的發(fā)展特點,對外覆蓋沖壓件模具的生產(chǎn)加工過程進行全過程的監(jiān)控管理,從根本上提升生產(chǎn)準備管理效率。
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參考文獻(略)
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