本文是一篇國際貿(mào)易論文，本文借助自由貿(mào)易區(qū)理論、交易成本理論、公共治理相關(guān)理論構(gòu)建完整理論框架，研究如何提升遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化問題。
第1章緒論
1.1研究背景與研究意義
1.1.1研究背景
當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)受到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級與內(nèi)生動力不足的雙向擠壓，各國處于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長與高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃階段，積極探索區(qū)域經(jīng)濟(jì)開放發(fā)展，打造新的經(jīng)濟(jì)增長極。作為成本效應(yīng)與競爭效應(yīng)的系統(tǒng)糅合，對外開放通過強(qiáng)化多元市場主體的交易深度與廣度，有效降低貿(mào)易活動的邊際成本從而吸引資本集聚，進(jìn)而提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國家福利水平。
近年來，經(jīng)過雙邊、多邊及區(qū)域的合作與努力，各國關(guān)稅水平均有大幅下降，由此實現(xiàn)了互利共贏。但是，由于稅費下調(diào)與減免的有限性，關(guān)稅難以完全激發(fā)市場主體的交易活性，需要創(chuàng)新貿(mào)易活動交互模式從而提升貿(mào)易便利化水平。在此背景下，自貿(mào)區(qū)發(fā)展新路徑能夠有效降低營商成本，提升貿(mào)易便利化水平和通關(guān)效率，逐漸成為各國深化經(jīng)貿(mào)工作改革的重要手段。2017年2月，超過三分之二的世貿(mào)組織成員國批準(zhǔn)了《貿(mào)易便利化協(xié)定》，并且該協(xié)定正式生效，該協(xié)定旨在通過實施具體、實用的貿(mào)易規(guī)則，促進(jìn)全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長。截至2021年12月，全球共有154個成員國批準(zhǔn)實施世貿(mào)組織的《貿(mào)易便利化協(xié)定》。全球一體化的趨勢越來越明顯，我國也將此作為實施國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
為加速中高端產(chǎn)業(yè)價值鏈的發(fā)展進(jìn)程，我國積極成立自由貿(mào)易區(qū)，強(qiáng)化貿(mào)易強(qiáng)國的內(nèi)在驅(qū)動力。2013年9月29日，中國首個自由貿(mào)易試驗區(qū)在上海成立。此后的10年中，中國自貿(mào)區(qū)規(guī)模不斷擴(kuò)大，先后分三批成立了17個自貿(mào)區(qū)。2020年9月，中國宣布新增北京、安徽、湖南三個自貿(mào)區(qū)，自貿(mào)區(qū)總數(shù)達(dá)到21個。中國在不斷加快推進(jìn)貿(mào)易便利化進(jìn)程，通關(guān)便利化水平也在持續(xù)提升。這正是我國新發(fā)展格局的體現(xiàn)，以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展戰(zhàn)略能夠為國內(nèi)市場創(chuàng)造出更廣闊的空間，又能夠使全球經(jīng)濟(jì)得到緩解，建立自貿(mào)區(qū)成為推動經(jīng)濟(jì)全球化、促進(jìn)資源高效配置的關(guān)鍵所在。自由貿(mào)易協(xié)定商簽提速，自貿(mào)區(qū)建設(shè)提質(zhì)，貿(mào)易便利化水平持續(xù)提高，成為中國外貿(mào)穩(wěn)中向好、好于預(yù)期以及保持產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要推動力。

國際貿(mào)易論文怎么寫

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1.2研究內(nèi)容與框架
1.2.1研究內(nèi)容
為深入挖掘遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的影響因素，本文立足于遼寧自貿(mào)區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題，結(jié)合固定效應(yīng)模型量化分析了多元因素對遼寧自貿(mào)區(qū)的沖擊效用與作用機(jī)制，進(jìn)而有針對性的提出自貿(mào)區(qū)建設(shè)與貿(mào)易便利化的導(dǎo)向性建議。主要研究內(nèi)容分章節(jié)呈現(xiàn)如下：
第一章為緒論。設(shè)計本文的研究內(nèi)容和框架，確定了研究方法，同時闡明了文章的研究創(chuàng)新點和不足之處。本文分析了貿(mào)易便利化在國際貿(mào)易中的重要性，并結(jié)合我國的發(fā)展現(xiàn)狀、遼寧自貿(mào)區(qū)及貿(mào)易便利化的發(fā)展現(xiàn)狀和不足，詳細(xì)闡述了選題的背景和意義。
第二章為國內(nèi)外文獻(xiàn)及相關(guān)理論綜述。一方面對現(xiàn)有文獻(xiàn)進(jìn)行梳理，對自由貿(mào)易區(qū)與貿(mào)易便利化相關(guān)研究、貿(mào)易便利化指標(biāo)體系構(gòu)建相關(guān)研究、貿(mào)易便利化實證分析相關(guān)研究進(jìn)行文獻(xiàn)綜述。另一方面總結(jié)了自由貿(mào)易區(qū)理論、交易成本理論和公共治理理論，解釋分析貿(mào)易便利化建設(shè)的意義和路徑。
第三章為遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化發(fā)展現(xiàn)狀。從遼寧自貿(mào)區(qū)發(fā)展概況與自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化建設(shè)現(xiàn)狀兩個方面展開。其中，立足于遼寧自貿(mào)區(qū)簡介，明晰發(fā)展優(yōu)勢與建設(shè)成效，深入研討自貿(mào)區(qū)存在的政府職能部門權(quán)責(zé)制度、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及信息化建設(shè)、政府的服務(wù)方式及水平等問題。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步挖掘遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的不足之處，系統(tǒng)提基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、政策對接缺乏效率、國際化建設(shè)存在阻礙等問題，為后文提出遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的優(yōu)化對策提供方向支持。
第四章為遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化影響因素實證分析。在了解遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以相關(guān)理論為指導(dǎo)構(gòu)建指標(biāo)體系，利用面板數(shù)據(jù)量化分析了不同因素對遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的作用效果與程度，從而有針對性的提出促進(jìn)遼寧自貿(mào)區(qū)發(fā)展的長效機(jī)制與對策建議。具體而言，以貿(mào)易便利化水平為因變量，通過建構(gòu)固定效應(yīng)模型分析遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的影響因素，精準(zhǔn)測度各個影響因素對遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的影響和互動渠道，系統(tǒng)挖掘遼寧省自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的驅(qū)動因素。
第五章為研究結(jié)論及對策建議。為提升遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平，提出推進(jìn)遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化發(fā)展的對策。在前文的基礎(chǔ)上，將理論與實踐相結(jié)合，針對現(xiàn)存問題提出相應(yīng)的發(fā)展建議以提高貿(mào)易便利化水平，進(jìn)一步推動遼寧經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
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第2章國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述及相關(guān)理論
2.1國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
2.1.1貿(mào)易便利化的定義
國際貿(mào)易發(fā)展至今，貿(mào)易便利化越來越得到廣泛關(guān)注，其主要目的都是為了降低貿(mào)易成本。國內(nèi)外相關(guān)組織以及研究學(xué)者從不同角度對貿(mào)易便利化提出定義，但沒有統(tǒng)一的界定標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)術(shù)界尚未形成系統(tǒng)研究貿(mào)易便利化的理論體系，所以目前學(xué)者的研究都是基于交易成本理論、自由貿(mào)易區(qū)理論等展開的。運用最多的定義即：貿(mào)易便利化是指通過程序和手續(xù)的簡化、適用法律和規(guī)定的協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化和改善，為國際貿(mào)易交易創(chuàng)造一個協(xié)調(diào)的、透明的、可預(yù)見的環(huán)境。
基于交易成本理論各國際組織和研究者提出了自己的看法。貿(mào)易便利化的定義從宏觀角度解釋了貿(mào)易便利化是貿(mào)易壁壘和貿(mào)易成本的降低，貿(mào)易便利化主要是基于通關(guān)程序和貿(mào)易信息的可獲得性來思考的[1]。歐洲國際商會提出，貿(mào)易便利化是貨物從賣方到買方的國際流動中所需要的程序及相關(guān)信息流和支付方式的簡化和標(biāo)準(zhǔn)化；世界貿(mào)易組織和聯(lián)合國(2022)更詳細(xì)地定義了貿(mào)易便利化，如在貿(mào)易過程中簡化貿(mào)易程序，包括進(jìn)出口相關(guān)文件、程序、流程等。相應(yīng)的表述雖然不同，但基本精神是一致的，那就是：簡化和協(xié)調(diào)貿(mào)易程序，加快要素跨境流通。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，貿(mào)易便利化的定義不斷擴(kuò)大[2]。Wilson（2009）認(rèn)為電子商務(wù)技術(shù)也應(yīng)加入貿(mào)易便利化[3]，Duval（2018）認(rèn)為貿(mào)易便利化不能僅限于邊境或海關(guān)控制程序[4]。Grainger（2019）認(rèn)為，貿(mào)易便利化的重點是優(yōu)化跨境貨物運輸?shù)某绦蚝吞岣咝蔥5]。Persson（2020）認(rèn)為，貿(mào)易便利化通過簡化跨境貿(mào)易程序來促進(jìn)貨物的跨境運輸[6]。陳永軍（2021）將貿(mào)易便利化定義為通過改善貿(mào)易壁壘來降低成本、提高進(jìn)出口效率、增加貿(mào)易的一系列措施。簡言之，貿(mào)易便利化就是簡化和協(xié)調(diào)與國際貨物貿(mào)易不同功能相關(guān)的程序，以提高貿(mào)易政策的透明度，降低貿(mào)易成本[7]。
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2.2相關(guān)理論
2.2.1交易成本理論
交易成本理論是由諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎獲得者科斯（Coase,R.H.,1937）提出的交易成本理論的基本觀點是解釋企業(yè)的性質(zhì)。為了滿足人們對經(jīng)濟(jì)效率的追求，必須建立企業(yè)共享勞動、共同努力的經(jīng)濟(jì)體制，形成企業(yè)機(jī)制。Dahlman（1979）對交易活動的內(nèi)容進(jìn)行了分類，以解釋交易成本的類型和基本內(nèi)涵。交易成本包括談判和決策成本、監(jiān)控成本、信息搜索成本、合同成本、執(zhí)行成本和轉(zhuǎn)換成本。對于國際貿(mào)易，進(jìn)出口貿(mào)易在進(jìn)出口過程中也會產(chǎn)生相應(yīng)的費用，例如運輸成本、批發(fā)和零售分銷成本、政治壁壘成本（關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘）、合同執(zhí)行成本、匯率成本、監(jiān)管成本和信息成本等法律直接和間接成本，交易成本的存在會直接影響對外貿(mào)易的開展。
在國際貿(mào)易中，如果貿(mào)易雙方能夠在交易過程中簡化海關(guān)報關(guān)程序、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高貿(mào)易便利化水平，降低交易成本，那么就會促進(jìn)雙方貿(mào)易的達(dá)成。結(jié)合理論和實際，可以將交易成本劃分為行政監(jiān)管成本、物流運輸成本、貿(mào)易結(jié)算成本以及社會文化成本。在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)，多元市場主體通過規(guī)則制定、信息統(tǒng)籌及流程優(yōu)化，提升經(jīng)濟(jì)活動的投入產(chǎn)出效率，持續(xù)強(qiáng)化貿(mào)易活動的效果與質(zhì)量。結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益最大化導(dǎo)向，遼寧自由貿(mào)易區(qū)的管理部門通過制定針對性的對策，推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級，利用和完善“單一窗口”平臺，減少報關(guān)流程和貿(mào)易過程中產(chǎn)生的不必要成本，提升貿(mào)易便利化水平，促進(jìn)貿(mào)易高效發(fā)展。交易成本理論為后文的指標(biāo)體系構(gòu)建與對策建議的提出提供了理論基礎(chǔ)。
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第3章 遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化發(fā)展現(xiàn)狀 ........................ 15
3.1 自貿(mào)區(qū)概況 ........................... 15
3.1.1 簡介 ...................................... 15
3.1.2 發(fā)展優(yōu)勢 ............................... 16
第4章 遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化影響因素實證分析 ...................... 24
4.1 評價指標(biāo)體系構(gòu)建 .................................. 24
4.1.1 構(gòu)建原則及基本框架 ................................ 24
4.1.2 數(shù)據(jù)來源與描述性分析 .............................. 25
第5章 研究結(jié)論及對策建議 ............................... 42
5.1 研究結(jié)論 ................................ 42
5.2 對策建議 ................................. 42 
第4章遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化影響因素實證分析
4.1評價指標(biāo)體系構(gòu)建
4.1.1構(gòu)建原則及基本框架
本文遵循科學(xué)性、動態(tài)性、典型性、綜合性、層次性以及系統(tǒng)性的原則構(gòu)建出遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化影響因素的評價指標(biāo)體系，以更好地分析影響因素的驅(qū)動作用。WB世界銀行和WEF世界經(jīng)濟(jì)論壇所提出的貿(mào)易便利化指標(biāo)體系是當(dāng)今學(xué)術(shù)界主流評價指標(biāo)體系。其中，WEF提出的《The Global Enabling Trade Report》更加全面地將代表貿(mào)易便利化程度的市場準(zhǔn)入因素納入其中，并搭建出邊境管理、商業(yè)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施以及市場準(zhǔn)入四個主要子指標(biāo)，其中主要包含的支柱指標(biāo)有人身安全、國內(nèi)外市場準(zhǔn)入、監(jiān)管管理、海關(guān)行政效率、信息通訊技術(shù)質(zhì)量、進(jìn)出口行政效率等指標(biāo)。本研究將結(jié)合WEF和中山大學(xué)自貿(mào)區(qū)綜合研究院指標(biāo)體系及相關(guān)學(xué)者的研究，構(gòu)建適用于遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化研究的綜合性指標(biāo)（見表4.1）。

國際貿(mào)易論文參考

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第5章研究結(jié)論及對策建議
5.1研究結(jié)論
本文借助自由貿(mào)易區(qū)理論、交易成本理論、公共治理相關(guān)理論構(gòu)建完整理論框架，研究如何提升遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化問題。在此基礎(chǔ)上，考慮到遼寧自貿(mào)區(qū)的特點，本文進(jìn)一步研討遼寧地級市以及遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化影響因素，研究發(fā)現(xiàn)：
第一，貨物通關(guān)效率、進(jìn)出口效率、信息技術(shù)質(zhì)量、地區(qū)發(fā)展質(zhì)量、居民生活質(zhì)量以及公共收入水平對遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化具有十分顯著的影響并具有正向的推動作用。遼寧自貿(mào)區(qū)在市場準(zhǔn)入方面實施的政策可以為企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供便利。規(guī)制環(huán)境仍為自貿(mào)區(qū)便利化的提高起到了推動性作用，“先進(jìn)區(qū)，后報關(guān)”以及“單一窗口”為企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供便利，促進(jìn)了遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平發(fā)展。
第二，信息技術(shù)質(zhì)量對遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化起到了重要的推動作用，遼寧自貿(mào)區(qū)應(yīng)將科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)秀資源逐漸與企業(yè)的自有資源整合以提高自主創(chuàng)新的能力與水平，鼓勵國有企業(yè)改革并積極引導(dǎo)各種資本的參與，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研鏈條的實行，積極扶持智能互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平的提高。遼寧自貿(mào)區(qū)不僅要營造良好的商業(yè)環(huán)境，在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上推動新興科技化信息化管理進(jìn)而實現(xiàn)貿(mào)易便利化水平的提高。
第三，遼寧政府應(yīng)該綜合各個片區(qū)的實際情況，因地制宜地出臺適宜遼寧自貿(mào)區(qū)自由便利化發(fā)展的政策和措施，促使各個地區(qū)協(xié)同發(fā)展進(jìn)而推動遼寧省貿(mào)易便利化水平的提高。沈陽、大連以及營口三個片區(qū)應(yīng)該充分發(fā)揮輻射帶動作用，進(jìn)一步帶動遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平的提高。
參考文獻(xiàn)（略）