雙碳背景下汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露探討
本文是一篇會(huì)計(jì)學(xué)論文,本文以汽車制造業(yè)為例,分析發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題可作為其他行業(yè)的借鑒。本文還存在較多不足之處,首先汽車制造業(yè)121家上市公司年報(bào)和社會(huì)責(zé)任報(bào)告四年的環(huán)境會(huì)計(jì)信息均為人工手動(dòng)搜集,然后進(jìn)行整理匯總,由于搜集匯總過(guò)程具有主觀性,其中可能會(huì)有數(shù)據(jù)遺漏。
第一章緒論
1.1研究背景
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了快速增長(zhǎng),工業(yè)化進(jìn)展突飛猛進(jìn),與此同時(shí)也造成了生態(tài)環(huán)境破壞、資源加劇枯竭、霧霾嚴(yán)重等環(huán)境問(wèn)題,既對(duì)人們的生活帶來(lái)了不便,并且給我國(guó)建立可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系造成了一定的阻礙。種種環(huán)境問(wèn)題引起了國(guó)家的高度重視,十九大報(bào)告中明確提出現(xiàn)階段我國(guó)堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策,實(shí)行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度,形成綠色發(fā)展方式和生活方式;在2020年9月的第75屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上,習(xí)近平主席提出“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo);李克強(qiáng)總理在2021年的全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告中也提到了“碳中和碳達(dá)峰”,這讓雙碳目標(biāo)成為了熱點(diǎn)。
對(duì)于汽車制造業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō),汽車保有量的增加意味著各種汽車的產(chǎn)銷量在增加,而汽車在生產(chǎn)過(guò)程中不可避免地會(huì)遇到環(huán)境問(wèn)題,因此企業(yè)面對(duì)環(huán)境問(wèn)題不可逃避和隱瞞,必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。與此同時(shí),政府以及社會(huì)群眾對(duì)企業(yè)的環(huán)境問(wèn)題及處理情況具有監(jiān)督的作用,這也促使企業(yè)披露相關(guān)的環(huán)境會(huì)計(jì)信息。相比由于政府以及社會(huì)群眾的監(jiān)督而產(chǎn)生的環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露需求,利益相關(guān)者對(duì)于企業(yè)的披露工作更加關(guān)注,因?yàn)閷?duì)自身的利益產(chǎn)生了影響,所以利益相關(guān)者對(duì)企業(yè)披露工作的需求也是迫在眉睫,對(duì)于環(huán)境信息的掌握可以幫助他們更好地了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況,做出正確合理的決策,從而規(guī)避可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),并且督促企業(yè)提高環(huán)境保護(hù)的效率。向各利益相關(guān)方提供高效、客觀的環(huán)境會(huì)計(jì)信息,這是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的關(guān)鍵步驟。本文則通過(guò)對(duì)汽車制造業(yè)121家上市公司的四年環(huán)境會(huì)計(jì)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露方式、披露內(nèi)容以及披露質(zhì)量三個(gè)角度進(jìn)行分析研究。
會(huì)計(jì)學(xué)論文參考
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1.2研究意義
1.2.1理論意義
在傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)信息核算中,大部分企業(yè)將重點(diǎn)放在了公司的經(jīng)濟(jì)利益以及傳統(tǒng)財(cái)務(wù)指標(biāo)的核算上,因此企業(yè)在傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)報(bào)表中極少披露與環(huán)境相關(guān)的財(cái)務(wù)信息。而環(huán)境會(huì)計(jì)信息將環(huán)境信息與傳統(tǒng)財(cái)務(wù)指標(biāo)融合起來(lái),以定性和定量相結(jié)合的方式進(jìn)行披露,這樣可以更加準(zhǔn)確、全面地反映出其與環(huán)境有關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),從而使企業(yè)更好地經(jīng)營(yíng)管理。
目前,我國(guó)對(duì)于環(huán)境會(huì)計(jì)理論的研究不夠完善,盡管已有許多學(xué)者對(duì)其進(jìn)行了大量的研究,但對(duì)企業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露工作的實(shí)踐作用較小,因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)階段并沒(méi)有形成統(tǒng)一的環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露體系以及規(guī)范的披露標(biāo)準(zhǔn)。絕大多數(shù)學(xué)者對(duì)于企業(yè)的環(huán)境會(huì)計(jì)信息的研究?jī)H僅是披露方式和內(nèi)容的總結(jié)以及宏觀整體的問(wèn)題分析,缺少對(duì)企業(yè)的具體行為的具體分析和深入且規(guī)范的系統(tǒng)分析。由于環(huán)境會(huì)計(jì)理論還不夠完善,導(dǎo)致很多企業(yè)在實(shí)踐過(guò)程中無(wú)法正確地將其運(yùn)用到實(shí)踐中。因此,本文對(duì)我國(guó)汽車制造業(yè)上市公司在年報(bào)和社會(huì)責(zé)任報(bào)告中披露的環(huán)境會(huì)計(jì)信息進(jìn)行分析,可以促進(jìn)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露理論的發(fā)展。
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第二章相關(guān)概念與理論
2.1相關(guān)概念
2.1.1環(huán)境會(huì)計(jì)信息的概念
(1)環(huán)境會(huì)計(jì)信息的概念
環(huán)境會(huì)計(jì)的發(fā)展歷程已有幾十年,作為會(huì)計(jì)學(xué)科下的一個(gè)分支,關(guān)于環(huán)境會(huì)計(jì)的定義還很模糊。與傳統(tǒng)會(huì)計(jì)不同的是,環(huán)境會(huì)計(jì)更注重社會(huì)責(zé)任和環(huán)境保護(hù)。環(huán)境會(huì)計(jì)是以傳統(tǒng)會(huì)計(jì)為理論基礎(chǔ),將傳統(tǒng)會(huì)計(jì)與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合,對(duì)企業(yè)在會(huì)計(jì)期間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的環(huán)境相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行貨幣計(jì)量單位計(jì)量,這樣既可以幫助企業(yè)對(duì)自身環(huán)保工作情況進(jìn)行評(píng)估,也可以促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展。
環(huán)境會(huì)計(jì)信息指的是企業(yè)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的環(huán)境事項(xiàng)進(jìn)行貨幣型計(jì)量和確認(rèn)。與傳統(tǒng)財(cái)務(wù)報(bào)表不同的是,傳統(tǒng)財(cái)務(wù)報(bào)告在編制時(shí)只考慮企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)引起的營(yíng)業(yè)經(jīng)濟(jì)變化,而環(huán)境會(huì)計(jì)信息既要涉及環(huán)境績(jī)效信息,還涉及與環(huán)境相關(guān)的各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的核算信息,其中具體內(nèi)容包含環(huán)保政策、環(huán)保措施、污染事件等定性信息,也含有污染物排放量、碳排放量、環(huán)境保護(hù)稅等定量信息。
(2)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露的概念
企業(yè)主要通過(guò)年報(bào)、社會(huì)責(zé)任報(bào)告、ESG報(bào)告等方式披露環(huán)境會(huì)計(jì)信息,以這樣的方式對(duì)自身的日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的環(huán)境相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行公開(kāi)。環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露具體工作包括定期搜集數(shù)據(jù),核算環(huán)境指標(biāo),并將最終的成果對(duì)政府、投資者和群眾公布。實(shí)踐證明,企業(yè)進(jìn)行環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露有利于我國(guó)生態(tài)建設(shè)工作的推進(jìn)。對(duì)政府來(lái)說(shuō),環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露的工作需要依仗相關(guān)法律法規(guī),具有強(qiáng)制性的屬性。就企業(yè)自身而言,環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露工作具有自主性,披露方式的選擇、披露內(nèi)容的確定、環(huán)境會(huì)計(jì)指標(biāo)的核算均由企業(yè)自愿性披露。
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2.2基礎(chǔ)理論
2.2.1可持續(xù)發(fā)展理論
可持續(xù)發(fā)展理論的發(fā)展持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間,在二十世紀(jì)八十年代首次提出了可持續(xù)發(fā)展的概念,對(duì)于它的定義具體是指在不影響未來(lái)幾代人需求的情況下,能夠滿足當(dāng)代人需求的發(fā)展,旨在倡導(dǎo)人們合理消耗資源。我國(guó)也提出“加快生態(tài)文明體制改革,建設(shè)美麗中國(guó)”的可持續(xù)發(fā)展理念,這是對(duì)可持續(xù)發(fā)展觀和新時(shí)代科學(xué)發(fā)展觀的回應(yīng)。對(duì)于企業(yè)而言,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)與環(huán)境息息相關(guān),更應(yīng)關(guān)注自身的發(fā)展方式,切勿僅追求利益最大化和低成本,盡量做到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與環(huán)保的兼顧并行,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資源的合理運(yùn)用不僅可以促進(jìn)環(huán)境問(wèn)題的緩解,還會(huì)響應(yīng)國(guó)際政策,推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)的發(fā)展必須要遵從可持續(xù)發(fā)展理論,企業(yè)若想長(zhǎng)久可持續(xù)發(fā)展,選擇主動(dòng)積極披露環(huán)境會(huì)計(jì)信息是首要之選,這樣既能響應(yīng)國(guó)家政策,推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,又能滿足利益相關(guān)者的需求,最終促使企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和環(huán)境活動(dòng)的齊頭并進(jìn)。
2.2.2信息不對(duì)稱理論
信息不對(duì)稱理論指的是參與市場(chǎng)中經(jīng)營(yíng)交易等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的信息使用者對(duì)信息獲取的充分程度存在顯著的差異,在這種情況下,信息獲取較為充分者在交易過(guò)程中占住主導(dǎo)方,更具有主動(dòng)優(yōu)勢(shì),可以通過(guò)信息差進(jìn)行相關(guān)操作,從而獲得較多的利潤(rùn),而信息掌握匱乏者則處在極其被動(dòng)的地位,在交易中需要付出較多成本。
對(duì)于環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露來(lái)說(shuō),信息不對(duì)稱理論是指企業(yè)在進(jìn)行環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露時(shí),部分公司出現(xiàn)環(huán)保問(wèn)題后,選擇不公開(kāi)披露公司環(huán)境相關(guān)方面的消極信息,而是僅僅披露公司的一些有益的方面,給利益相關(guān)者或者信息使用者帶來(lái)信息誤差,產(chǎn)生錯(cuò)誤投資的判斷。而利益相關(guān)方做出錯(cuò)誤決策的首要原因就是信息不對(duì)稱,獲取的環(huán)境會(huì)計(jì)信息不可靠不充分。因此,需要第三方或者政府的介入,比如第三方審計(jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)企業(yè)披露的環(huán)境會(huì)計(jì)信息、國(guó)家政府出具相關(guān)的強(qiáng)制性法律法規(guī),這些對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)具有較強(qiáng)的束縛力,同時(shí)能抑制企業(yè)環(huán)境問(wèn)題的頻繁發(fā)生,從而提高企業(yè)披露環(huán)境會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性,從而進(jìn)一步提高環(huán)境會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量。
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第三章 汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露現(xiàn)狀分析 ................... 13
3.1 與環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露有關(guān)的法律規(guī)定 ....................... 13
3.2 汽車制造行業(yè)發(fā)展概述及樣本選取 .......................... 14
第四章 汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露存在問(wèn)題及成因分析 ............ 36
4.1 汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露存在的問(wèn)題 .......................... 36
4.1.1 披露形式不固定,披露內(nèi)容位置分散 ......................... 36
4.1.2 披露內(nèi)容具有片面性,缺乏定量指標(biāo) ....................... 37
第五章 完善汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露的對(duì)策 ............................ 42
5.1 完善環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露相關(guān)法律法規(guī) ...................... 42
5.2 構(gòu)建環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露體系 .................................. 42
第五章完善汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露的對(duì)策
5.1完善環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露相關(guān)法律法規(guī)
在過(guò)去的幾十年中,國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了十多部的環(huán)保法規(guī),我國(guó)的環(huán)保相關(guān)的法律法規(guī)日益健全。但是這些環(huán)保規(guī)定對(duì)企業(yè)的披露實(shí)踐工作的促進(jìn)作用較小,并且現(xiàn)階段各行各業(yè)關(guān)于企業(yè)環(huán)境信息披露的具體規(guī)定較少,比如披露形式的規(guī)定、披露內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)等。
法律法規(guī)是政府監(jiān)管的依據(jù),有了可依仗的環(huán)境會(huì)計(jì)信息相關(guān)法律法規(guī),行業(yè)就可以逐步形成具有針對(duì)性的環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露體系,再一步制定環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露標(biāo)準(zhǔn),這樣企業(yè)必定可以規(guī)范統(tǒng)一披露環(huán)境會(huì)計(jì)信息。相關(guān)規(guī)定中可規(guī)定實(shí)行獨(dú)立環(huán)境報(bào)告形式,將其列入與環(huán)境會(huì)計(jì)信息相關(guān)的規(guī)定中,強(qiáng)制企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一的披露形式,減少因披露形式雜亂而導(dǎo)致的成本支出。其次,出具具有汽車行業(yè)針對(duì)性的環(huán)境會(huì)計(jì)信息法規(guī),明確環(huán)境信息披露內(nèi)容,包括例如污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能減排明細(xì)表、廢棄物處置明細(xì)表和環(huán)保投入資金等量化指標(biāo),并強(qiáng)制企業(yè)公開(kāi)披露已有的環(huán)境重大訴訟。最后,政府應(yīng)該設(shè)定合理的問(wèn)責(zé)機(jī)制,將企業(yè)的環(huán)境責(zé)任提高到法律的責(zé)任地位,規(guī)定企業(yè)應(yīng)該履行的環(huán)境披露義務(wù),強(qiáng)制企業(yè)對(duì)環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行無(wú)隱瞞的披露,以此讓企業(yè)付出比遵守法律規(guī)定要高多倍的成本支出,這樣也使政府的監(jiān)督最大化,使企業(yè)的行為規(guī)范化,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更加環(huán)保。
會(huì)計(jì)學(xué)論文怎么寫(xiě)
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第六章結(jié)論與不足
隨著汽車保有量的日益增加,環(huán)境問(wèn)題的解決迫在眉睫,加上雙碳目標(biāo)的提出,汽車制造業(yè)上市公司應(yīng)該對(duì)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露工作更加重視。本文首先根據(jù)《中國(guó)證監(jiān)會(huì)上市公司行業(yè)分類》選擇汽車制造業(yè)121家上市公司對(duì)其2018年至2021年年報(bào)和社會(huì)責(zé)任報(bào)告中的環(huán)境會(huì)計(jì)信息進(jìn)行搜集整理,分析汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露的現(xiàn)狀,并建立環(huán)境會(huì)計(jì)信息評(píng)分體系,依據(jù)環(huán)境會(huì)計(jì)信息評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)18家整車制造業(yè)上市公司披露的環(huán)境會(huì)計(jì)信息內(nèi)容進(jìn)行評(píng)分,分析總結(jié)汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露存在的問(wèn)題和成因,最后提出建議。本文得出的結(jié)論如下:
(1)從2018年至2021年,汽車制造業(yè)上市公司環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露形式主要以年報(bào)和社會(huì)責(zé)任報(bào)告兩種為主,所有企業(yè)均在年報(bào)中披露了環(huán)境會(huì)計(jì)信息,但披露社會(huì)責(zé)任報(bào)告的企業(yè)數(shù)量在五分之一左右,并且未發(fā)現(xiàn)企業(yè)僅出具獨(dú)立環(huán)境報(bào)告。我國(guó)汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露存在披露方式不固定、披露內(nèi)容位置雜亂、披露內(nèi)容定性信息偏多、披露內(nèi)容多為正面信息、披露內(nèi)容質(zhì)量缺乏第三方審計(jì)等問(wèn)題。
(2)分析問(wèn)題發(fā)生的原因主要有我國(guó)缺乏環(huán)境會(huì)計(jì)信息相關(guān)法律法規(guī)、汽車制造業(yè)尚未形成一套完整的環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露體系、政府或者第三方審計(jì)監(jiān)管不嚴(yán)格和企業(yè)內(nèi)部管理不善等。雖然雙碳目標(biāo)的提出提高了企業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露的積極性,但是汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露體系的發(fā)展還有很大的進(jìn)步空間。
(3)為了改善汽車制造業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露狀況,首要工作是健全環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露體系,制定環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露標(biāo)準(zhǔn),其中包括統(tǒng)一披露形式和規(guī)范化披露內(nèi)容,推薦使用獨(dú)立環(huán)境報(bào)告。其次加強(qiáng)政府監(jiān)管和第三方審計(jì)的力度,提高企業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)信息披露的可靠性。最后加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部控制,提高企業(yè)披露環(huán)境會(huì)計(jì)信息積極性。
參考文獻(xiàn)(略)